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转向系统|液压动力转向系统|方向盘部件

转向系统

汽车的转向系统是用来使汽车向特定方向行驶的。这是一个非常重要的子系统没有它,车辆就不可能存在走它想走的路。指导该系统可用于驾驶各种车辆,如汽车,卡车,公共汽车,火车,坦克等。

传统的转向系统包括转弯前轮在期望的方向上。但现在我们有了四轮转向系统多用于重型车辆、减小转弯半径、后轮转向系统、差动转向系统等。

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液压助力转向系统

一个液压助力转向系统将车辆的线性运动转换为旋转运动,以协助驾驶员转向车辆。液压动力转向系统采用液压泵和气缸,以创造一个力量,帮助司机转动车轮。

方向盘

当你开车时,方向盘是最重要的一个汽车部件.它是你用来控制汽车行驶方向的。好的方向盘握起来很舒服,握在手里感觉很自然。市场上有很多不同的方向盘,从基本模型去那些有各种花里胡哨的高档酒店。如何选择最适合自己的呢?

转向系统部件

任何转向系统的基本部件是:-

  1. 操舵
  2. 转向机构箱
  3. 领带棒
  4. 转向臂
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主要几何跟随在转向是阿克曼转向几何。它表明,当通过一个弯道时,内轮需要遵循一个比外轮更小的路径。这导致不同的转向角度为各自的轮胎。

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什么是转向比?

转向比例被定义为方向盘转弯与车轮相应转弯的比值,两者都用度数来测量。它在决定转向的方便性方面起着重要作用。

更高的比例意味着方向盘需要转很多圈才能通过一个小转弯。比率越低,处理效果越好。体育汽车的比例通常较低,而较重的车辆具有更高的转向比。

转向系统类型

不同类型的转向系统是:-

  1. 齿轮齿条转向系统
  2. 循环球转向系统
  3. 动力转向

齿轮齿条转向系统是最常用制多见于现代车辆。它采用了一种简单的机制。该系统的部件有转向柱、小齿轮、齿条齿轮、拉杆、主销。方向盘的圆周运动通过转向柱传递给小齿轮万向节

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小齿轮与平移齿轮的齿条啮合圆周运动变为直线运动运动:在方向上产生必要变化的运动它还提供了一个齿轮减少,从而使它更容易转动车轮。该系统结构紧凑,效率高,操作方便,是首选系统。但与此同时,它很容易在撞击中受损。

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循环球转向系统应用于SUV和卡车。它使用了稍微不同的原理比齿轮齿条系统.这里的运动是翻译的帮助下,再循环球变速箱,皮杆和跟踪杆。它可以传递更高的力。但它比齿轮齿条传动系统更重、更贵。

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动力转向系统采用上述任一系统,此外还有液压系统或电气系统连接,使其更容易控制。这有助于更好地控制车辆。

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其他系统,如线控转向系统,线控驱动系统也存在,但它们不是商用至今,但最有可能取代现代转向系统在未来。01-Steer-by-Wire-Steering_System-Drive_by_wire_steering_system.jpg

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