链传动|介绍|定义|类型|应用|如何正确张力链传动|链传动与皮带传动

链传动及其不同的类型将在本文中进行讨论。它们是几种机械的重要组成部分，也可用于其他用途电力传输;但是，稍后会详细介绍．让我们准备好去找乐子吧。

工业设施中的电机和涡轮机利用能量产生旋转的机械运动。必须有一种机制将这种运动传递给其他部件和机器，以利用它进行生产性工作。动力传递的一种方法是使用链轮和链传动。

一组无穷无尽的链环与齿形链轮啮合形成链传动。链传动主要用于三个方面:定时，物料运输，和电力传输．

链传动-这是什么?

将机械动力从一个地方移动到另一个地方的机械动力传动系统是链传动。在许多车辆中，包括自行车和摩托车，车轮是由链传动驱动的。它也可以在几台机器上进行演示。它们与联轴器、齿轮传动、皮带传动和丝杠一起，是五种最普遍的机械动力传动方法之一。因为每个选项都有其独特的优点和缺点，所以工程师在做出最终决定之前必须采取预防措施。

链传动机构

滚子链，也被称为链传动或传动链，通常通过通过链传动链轮齿轮和齿轮齿与链环孔啮合来传递动力。当齿轮转动时，链条拉力对机器产生机械力。

为了提供包裹驱动轮和链传动轮所需的灵活性，链条由多个刚性链接组成，这些链接由销节连接在一起。

这些轮子有具体的轮廓齿适合链条的适当凹槽。链轮，通常被称为公共链轮，是齿轮。因此，链轮和链条被迫一起行进而不打滑，以保持适当的速度比。

链条用于将动力和速度从一个轴传递到另一个轴，当轴与轴之间有一点中心距离时，如自行车、摩托车、农业设备、输送机、轧机和压路机。

该网络还可以覆盖长达8米的长中心长度。链条可以处理高达25米/秒的速度和高达110千瓦的功率。在某些情况下，大功率传输是可以实现的。

区块链链条是由实心或层压块由侧板和销钉连接而成，也用于传送带和其他系统中。链轮的齿合在一起联系用积木。桶、钩子和其他设备连接到块上，这取决于所运输的物质。

链传动的工程应用包括:

• 在液压叉车上使用叉车;
• 索具和移动大件物品;
• 改变驱动器与链轮之间的齿轮传动比可以增加或减少驱动器的输出速度。
• 高架起重机
• 输送带管理

链传动的一般描述

链传动是椭圆形的循环，可以通过提供额外的齿轮(它必须超过两个)绕曲线运行。惰当齿轮不向系统提供动力或不传递动力时，使用车轮。齿轮传动比可以简单地通过改变彼此的输出和输入齿轮的直径来改变。

双链，由两个链并排连接，用来传递额外的扭矩和动力。与皮带传动相反，链传动使用齿来传递滚子和链条之间的运动，从而减少摩擦损失。链传动通常是由金属制成的，这使得它们笨重，具有很高的惯性。

滚子链部件:

针：

为了获得足够的极限强度，链条中的销钉必须具有一定的硬度深度。最常用的钢类型是低碳，合金，表面淬火钢，已回火的核心强度。销的全直径是完全无中心地。

衬套：

轴套通常由低碳钢制成，经过表面硬化和回火处理，以承受磨损和滚轮联系．

辊：

滚轮由硬化合金钢制成，易受磨损和链轮冲击。滚轮由高碳钢制成，并经过热处理。

连接板：

拉伸载荷反复施加在连杆板或边栏上。因此，热处理钢是常用的。的标准链条已形成坚实的滚轮，由优质合金热处理钢组成。

链传动设计

链传动可以处理广泛的重量和速度，并用于许多不同的应用。链的长度不同，链的尺寸彼此成比例。最关键的链条变量是宽度，销径，球场，和链接板厚度。

1.球场

连杆板与孔中心之间的距离称为节距。螺距决定了链轮齿的形状。链轮齿的大小必须与链条节距相匹配。其他三个测量值与链条的节距成正比。

2.宽度

宽度由内连杆板之间的距离决定。宽度约为连杆节距的5/8。

3.销直径

它是连接连接板内外表面的销钉的直径。它的连杆间距为5/16，滚轮直径为1/2英寸。

4.连接板厚度

内外连杆板的厚度相同，一般为连杆节距的1/8。任何节距链的重型系列链接板有大致相同的厚度的板块上的链条的后续较大节距标准系列链。

多边形效应

链条在链轮上以一连串的链环传递。这种图案就像一个防滑带缠绕在一个旋转的多边形上。

• 为了使链条传动平稳运行，较高数量的齿19或21使链条的预期寿命较短噪音在操作期间。
• 驱动链传动链轮最好采用奇数齿组合偶数链环，以使齿和滚轮磨损均匀。(在这种情况下，链轮的一个特定的齿没有进来联系每次旋转都有一个特定的链环。)

锚链倒退

链条的磨损导致了链条的伸长。换句话说，音高长度被延长了。这导致不适当的链轮啮合，因为链条骑在链轮齿。

难堪的

磨损是销钉与衬套之间的粘滑现象。当负载较重，速度较高时，接头的高点(接头)联系表面是焊接在一起的。

链传动参数

链节距:这是一个链接的铰链中心和相邻链接的铰链中心之间的空间。它通常用“p”表示。

链轮节圆直径:当链条被封闭在一个球里时，这是链条铰链中心所依赖的圆的直径。节圆是画在链条铰链中心上的圆，这些圆的直径称为节圆直径。

链传动的种类

链传动的三大类如下:

• 吊装和牵引链传动
• 输送机链传动
• 动力传动链传动

吊装和牵引链

卷扬机是一种使用卷筒或提升轮来提升或降低负载的设备，卷筒或提升轮周围缠绕着绳索或链条。它可以手动、电动或气动操作，可以使用链条、纤维或钢丝绳作为提升介质。

最著名的形式是电梯，车厢由升降机构升降。大多数升降机都是用吊钩连接到负载上的。

这些链条用于提升和冰雹，并以0.25米/秒的最大速度运行。这两种链条是提升链和统治链。

椭圆链:

这种链环是椭圆形的。每个连杆都是焊接的。用于这种链条的链轮有感受器来获得链接。用于海上活动的链内提升机和锚是这些类型的链在低速下的唯一应用。

椭圆链链也称为线圈链。它们通常用作吊装链低至中负载并且通常用于低速提升应用．链环为椭圆形，各链环联锁后焊接。

有时，可以使用方链，但由于应力分布差和扭结问题，通常避免使用方链。

带方链的链条:

这种链条的链环是方形的。绞车、起重机和挖泥船都使用这种链条。这类链条的制造成本比椭圆形链条要低，但在这类链条中，超载很容易扭结。

带螺柱的链条:

对于高负载应用，这些链是一个更好的替代品。每个链环都在其内部宽度上安装了一个螺柱。螺栓防止扭结，增加强度和耐久性。螺柱链可用于船锚和其他重型起重机械。

输送链

一个输送链是专门为链式输送系统研制的链条．它由许多简单的轴承组成，通过连接板连接。每个轴承由一个销和一个衬套组成，链条滚子在其上旋转。

这些链条用于以高达2米/秒的速度连续提升和输送材料。传送带链有两种。

·可拆式或钩接式链条:当动力传动之间的距离较短时，采用这种输送链。

·闭式接头式链条:这种链条的大部分是由一个桶和一个连杆单独铸造而成的，之后，链条经过热处理以使其具有特殊的强度。

铸铁通常用于制造传送带链。这些链条无法顺畅运行。输送链运行速度较慢，约为0.8 ~ 3米/秒。

功率传输链

当轴的中心之间有一定的间隙时，利用动力传动链来传递机械动力。这些链条有有效润滑的规定。有以下三种类型的动力传动链可供选择。

1.块链或套链

2.套筒滚子链

3.无声链

1)块链或套链

这种类型的链条在动力传输发展的初始阶段被使用。当链轮靠近或离开齿时，在齿与连杆之间摩擦时会产生噪声。这些类型的链条在某种程度上用于小速度的输送链。

2)衬套滚子链

外有销钉连接板，内有滚子连接板，销、套和滚子组成套辊链。衬套固定在链条两侧之间的滚子孔内，用销钉刺穿。

滚子可以自由地在轴套上旋转，以保护链轮齿免受磨损。合金钢被用来制造辊、销和衬套。

套筒滚子链是非常强大和简单的制造。它在恶劣条件下也能很好地工作。由于滚轮对链轮齿的影响，这条链条有轻微的噪音。这种链条可以用在有轻微润滑的地方。

当其中一个链条由于部件的磨损和拉伸而明显拉长时，加长链轮比轮齿的间距大。滚轮在轮子的空腔里装得不均匀。结果是全部重量都落在一颗或几颗牙齿上。零件的拉伸增加了滚轮表面和链轮齿的磨损。

滚子链是标准化的，并在节距基础上制造。这些链条有单排、双排或三股，以及单排或多排滚子链。

3)沉默链

无声链也被称为倒齿链。它的目的是减少拉伸的负面影响，并提供安静的散步。当链条被拉伸，链条的节距增加时，链条在链轮的齿上以略微增加的半径行驶。

小的螺距波动是自动纠正这一点。倒齿链的齿与链轮之间没有相对滑动。当适当润滑时，这条链条提供持久的服务，运行非常平稳和安静。

使用的链的类型

链传动中使用的链条有很多种，每种都有其优点和缺点。最常用的五种类型如下:

1. 滚子链(衬套滚子链)
2. 静音链或倒齿链
3. 叶链
4. 平顶链
5. 工程钢链

滚子链(套筒滚子链)

滚子链可能是大多数人在讨论链条时想到的一个。很多类型的首页在美国，工业和农业机械，如传送带、拉丝机和拉管机、印刷机、车辆、摩托车和自行车，采用滚子或衬套滚子链条进行动力传输。通常用合金钢或普通碳钢来制造它们。

滚子链由内板(滚子连接板)、外板(销连接板)、衬套、销和滚子组成。滚轮在链环之间等距放置。这些滚轮与链轮齿啮合，并通过链条传递动力。滚子链的一个重要优点是，当它们与链轮齿接触时，它们可以根据需要旋转，从而减少功率损失。

在传动链条中，滚子链环板的高度(在滚子的每一边)大于滚子。这样可以防止侧板在操作过程中与链轮接触。除此之外，它们还起到引导作用，防止滚子链条滑落。

对于输送机中的滚子链，滚子直径相对大于边栏高度。这样可以防止联系在侧栏和输送机轨道之间，并通过消除平移摩擦提高链传动效率。较大的滚轮也会减少旋转摩擦。

对于更大的功率要求，设计师可以选择多股滚子链。拥有多股允许使用低速度和小链节为相同的负载要求。

静音链(倒齿链)

无声链，也被称为倒齿链，由几个带齿的链接板组成，连接到关节组件上，以这样一种方式使每个节距之间不受限制地弯曲。

无声的链条，如图所示，是由堆叠成行的平面链接板与齿轮类型的形状，旨在联系链轮齿类似于齿条啮合齿轮。在每个链结点，一个或多个销也允许链弯曲和保持链接在一起。

无声链条来自不同厂家通常无法连接。在需要小型、高速、平稳、低噪声驱动的广泛工业驱动中，采用标准静音链条。

高性能静音链用于非常高速的驱动器，需要显著的平滑性和静音。它们有不同的直径、间距和宽度。这些链条通常用于工业设备，需要最终的平滑。

大多数链传动因其高运行噪声而臭名昭著。在噪音敏感的环境中，如封闭空间、矿山和居民区，更适合安静的链条。这使对周围环境的干扰得到控制，并促进工人的福祉。

我们来谈谈无声链，也称为倒齿链。无声链可以高速传输大量电力，同时保持安静运行。链条由成排堆叠的平板组成，并通过一个或多个销连接。每个连杆在其与链轮齿啮合的下方具有链轮齿轮齿的轮廓。

无声链的负重能力、抗拉强度和链宽都随着每个链节中平板的数量而增加。

叶链

这些是目前使用的最基本的链条类型。它们只有连接板和销。链接板的功能交替为铰接链接和销链接。因为叶链的目的是运行跨捆支持，他们不啮合链轮齿。

叶链被用于提升和平衡应用。使用叶链的一些常见应用实例是升降机、叉车、叉车、跨式运输车和升降桅杆。在所有这些低速机器中，升降机的链条承受很高的静负荷和少量的工作负荷。叶链比其他链设计能更好地处理冲击和惯性。

所有升降机链必须能够处理高拉伸应力而不伸长或断裂。他们必须有足够的延展性来承受疲劳。与往常一样，润滑和使用环境必须在设计过程中就考虑到。

叶链设计用于链传动提升，而不是动力传动。紧张程度很高，但速度很慢。通常情况下，链条是间歇性工作的。拉伸载荷、接头磨损、连接板和轮毂磨损是设计叶链时需要考虑的关键因素。

由于叶链被设计成在捆上旅行，它们不与链轮啮合，因此没有为它们提供啮合链轮。叶链经常要举起非常重的载荷，因此它们需要很大的屈服强度当他们这样做的时候，他们不会永远被拉伸。在升降机上，叶链可能是最常用的。

平顶链

平顶链条是专门用于运输的。由于物料可以直接在其连杆上输送，它们可以取代传送带和皮带传动。单独的连杆通常由底部有桶形中空突出的钢板制成。这些链接通过在链接下面的这些突出物中通过一个销钉连接到前面和后面的链接。这些关节的性质只允许在一个方向上运动。

有一些特殊类型的平顶链可以横向弯曲。销结构允许横向移动在两个方向，使输送链去周围的曲线。

低速输送机系统在流水线上传递材料的是平顶链。

平顶链由。

·一系列钢顶板，每边都卷曲着铰链状的桶。

·在桶中插入销钉，形成一个接头。它们既充当梁，又充当轴承。

·销在一个顶板的桶中通过压合或打头保留，并可以在下一个连杆的桶中自由连接。

·连接销通常在一端滚花或放大，以将销保留在顶板的一个桶中。

·这样就形成了平顶链的连续长度。

·平顶链条仅用于输送。

工程钢链

自19世纪80年代以来，工程钢链一直在使用。最苛刻的应用和最恶劣的条件可以处理这个链。它们是用热轧钢制造的，偶尔热处理以进一步坚固。

工程钢链在今天同样重要。然而，它们的强度、磨损率、承载能力和螺距都有所增加，以适应当今的工业需求。

这些链条由连杆和销节组成。这种链条组件之间的间隙比其他链条更大，因为它必须在正常操作条件下处理灰尘、污垢和磨料。

现在许多工业钢链被用于驱动，即使许多被用作物料搬运的输送链。Beplay最新安卓版下载它们可以在输送机、叉车、斗式提升机和石油钻机等应用中看到。

如何为您的应用选择合适的链传动

随着各种链条设计的形式和功能的多样性，为应用程序选择正确的链传动可能会变得有点压倒性。进行这种选择的正确方法是通过评估链的应用程序和特性来消除不合适的选项。这将有助于在最终选择之前缩小可行的选择范围。链传动选择最重要的因素如下:

• 加载
• 链速度
• 轴布局
• 轴之间的距离
• 服务环境
• 润滑

加载

在为您的应用程序选择正确的链传动时，要关注的最重要的问题是需要传输多少功率。链条必须能够处理原动机产生的动力。

船员和链传动系统的安全取决于这一阶段计算的正确性。建议与适当的工作安全系数．

链速度

不是所有的链传动都能处理高速应用。有些链传动是专门为低速设计的。通过计算，确保转速在推荐范围内即可获得规格。这一评估将大大减少可用于应用程序的设计数量。

轴布局

通常，链传动不能与不平行的轴一起使用。齿轮传动可能不得不考虑作为一个选项，由设计师，如果轴不是完全对准。

轴之间的距离

轴之间的中心距离应在链节距的30 ~ 50倍之间。设计师还必须确保最小值接触弧120度是在较小的链轮上获得的。如果链轮少于5个齿，至少有5个齿必须始终与链条接触。

服务环境

使用环境将决定链传动对潮湿、灰尘、磨料、腐蚀和高温的预期抗性。其他因素包括振动、噪音水平和疲劳强度也会受到影响。例如，在噪音是一个问题，设计师可以选择使用一个倒置齿链。

润滑

大多数链传动需要润滑，以达到令人满意的磨损寿命。链条的类型、尺寸、负载和运行速度将决定润滑的需要和程度。根据不同的应用，设计师可能更喜欢手动、滴注、油浴或强制润滑。

一些链条是自润滑的，在整个使用寿命中不需要任何外部润滑。这些链条使用由油浸烧结聚合物或金属组成的衬套，在使用过程中提供持续润滑。

润滑需求

链传动需要润滑的原因有六个。

1. 保护销套接头不磨损
2. 吸收冲击力。
3. 散热:散热产生的热量
4. 冲掉外来物质
5. 润滑链轮接触面
6. 防锈:延缓生锈或腐蚀

润滑类型

1. 手动润滑
2. 滴油润滑
3. 飞溅式润滑
4. 切除卵巢润滑

链传动的优点

与驱动器和齿轮相比，链传动有几个优点:

·它们适用于远距离和近距离旅行。

·由单根链条驱动多个轴

·结构紧凑，整体尺寸小

·即使遇到火灾隐患，也不会出现任何不良问题。

·温度和环境条件不影响其工作

·链传动不需要初始张力。

·效率非常高(高达96%)

·动力传动无滑移、蠕变，保证完美的速度比。

·安装链传动简单。

·链传动需要较少的维护。

·耐恶劣环境。

·可在潮湿条件下工作

链传动的缺点

·在系统要求滑动的地方不能使用链传动

·与皮带传动相比，它需要完美的对齐。

·链传动比皮带传动效率更高。

链传动需要经常润滑。

·与齿轮传动相比，负载能力更小

·传统的链传动由于弦效应会产生振动。

·不适用于非平行轴

·不能用于需要精确运动的地方

·链传动安装准确、小心。

·它们需要调整，就像张紧装置一样，以防止松弛。

链传动的应用

链传动在许多类型的工业应用中使用，例如:

·链传动，一种广泛用于动力传动的装置，其中轴之间的分离距离大于齿轮的实际距离。

·移动和索具大型物体

·液压叉车叉车的操作

·通过改变驱动器和链轮之间的齿轮比来增加或降低驱动器的输出速度

·架空吊

·操作输送带

·链传动用于多种用途的多个行业交通运输业，农业机械，Beplay最新安卓版下载物料搬运设备、楼宇建造。

链传动的用途

1.自行车上的链传动部件

链传动有两个直径相同的轮子，是1885年首次引入的关键安全元件之一。它仍然是自行车设计的一个非常基本的组成部分。

虽然大多数自行车链是由普通碳素钢或合金钢制成的，但也有一些是镀镍的，要么是为了防锈，要么只是为了美观。

安全自行车于1885年首次推出，有两个相同大小的车轮，区别于“高轮”式自行车的主要因素是链传动。广泛使用链条驱动的安全仍然是自行车建设的一个基本方面。

自行车链条如此高效的原因是它将压力的中心从车轴上移开，这就减少了轴承的压力，减少了内轮的摩擦。实验发现，链张力越高，效果越好。

2.汽车

许多汽车开始使用链传动，但最终，滚子链后轴取代了它们的位置。它产生了简单的设计。铁链是持久的，但更换起来比较困难。

3.摩托车

摩托车设计的基本需要是利用链传动、传动轴或皮带传动。几乎所有的摩托车设计都有一个这样的组件。

链传动系统将动力从差速器传输到车辆的后桥。

早在早些时候，汽车链传动是一种非常流行的传动方式动力传动系统．它获得突出的替代Système Panhard与其刚性Hotchkiss，传动轴和万向节。

与传动轴和万向节相比，链传动更容易设计。

后轮上较少的非簧载重量使悬挂能够更快地响应颠簸。这将为车辆带来更舒适的乘坐体验。

常见问题解答。

链传动是什么?

链传动是一种将机械动力从一个地方分配到另一个地方的方法。它经常被用来为车辆的车轮提供动力，尤其是自行车和摩托车的车轮。除车辆外，它还广泛应用于其他机械。

链传动有哪些类型?

以下是链传动的三种类型

1.吊装和牵引链传动

2.输送机链传动

3.动力传动链传动

链传动的应用是什么?

链传动有几种工业用途，包括:

·运输和索具重型物品。

·利用液压叉车的叉车叉。

·架空吊。

·操作传送带。

·改变驱动器和链轮之间的齿轮传动比，以增加或减少驱动器的输出速度。

链传动的用途是什么?

当轴之间的间隔比那些齿轮是可行的更长的时候，一种叫做链传动的装置经常被用来传递动力。

链传动的例子有哪些?

许多不同的动力传动应用，包括自行车，摩托车，轧机，农业设备，机床，输送机，割煤机等，使用链传动。一个链条和两个链轮组成了链传动。

链传动比皮带传动好吗?

很明显，这两个驱动器的功能相同，但链传动比皮带传动更耐用。与皮带传动不同，链传动可以提升和移动更大的门，这就是为什么许多人喜欢它们。链传动是最好的钢车厢和不适合较轻的门模型。

使用链传动的优点是什么?

链传动的优点是传动效率比摩擦传动高。即使在恶劣的天气和炎热的环境下，它们也能发挥作用。它可以在潮湿的环境中工作。它可以用于短距离和长距离的电力传输。

链传动的优点是什么?

高效，链传动的优势更大的权力比皮带。它既可用于小中心距，也可用于大中心距。链传动需要较少的维修。它们提供高达98%的传输效率。

什么是链条和链传动?

链传动是一种将机械动力从一个地方传送到另一个地方的方法。传动链或传动链是最常用来传递动力的，它通过链轮齿轮，齿轮的齿与链环上的孔相啮合来传递动力。

链的类型是什么?

根据链的长度，它们被分为以下类型，

·公制链。

·钢带或带链。

·君特链或测量员链。

·工程师链。

·收入链。

为什么你用皮带传动而不是链传动?

不像链传动，这需要非常频繁的清洁，拧紧，和维护，皮带传动是相对免维护。皮带传动系统也运行得更平稳，与链传动相比，有更少的颠簸，并产生无可比拟的更少的噪音。

带传动和链传动之间的4个区别是什么?

皮带和链传动

滑移可能发生在皮带传动，但没有滑移在链传动。与链传动相比，皮带传动的寿命较短。链条传动需要润滑，而皮带传动不需要润滑。皮带驱动器需要大的空间，而链传动需要适度的空间。

哪个是更好的凸轮皮带或链条?

大多数汽车制造商建议每6万到10.5万英里更换一次正时皮带。正时链比正时带更重、更复杂，但也更耐用。除非有问题，计时链没有替换间隔。

链传动的局限性是什么?

链传动的缺点

·不能在系统要求滑动的地方使用。

·与皮带传动相比，它们需要精确的对齐。

·它们需要经常润滑。

·与齿轮传动相比，它们具有较小的负载能力。

·它们的操作有噪声，并可能引起振动。

链传动的输入运动是什么?

在链传动中，输入轴和输出轴总是平行的。输入和输出齿轮的运动方向相同，因为它们的齿不啮合。两个齿轮都是圆形的，因此输入和输出齿轮的运动类型是旋转的，运动方向和动力的流动是可逆的。

什么是连锁汽车摩托车?

链传动系统由两个链轮组成，一个在链传动变速箱上，一个在后轮上，它们通过链条连接。当发动机被点燃时，动力就会沿着链条或轴传递到后轮，自行车就会向前移动。

设计要求

链轮中心线应在同一水平平面上或在一个高达60度的角度，以使链条传动发挥最佳作用。尽可能避免垂直驱动器。理想情况下，链条节距应该在链轮之间中心距离的30到50倍之间。
30xPitch(P) *轴中心之间的距离(C) * 50xP
链传动在设计中有一个中心到中心的调整。
链轮应该有至少17齿在任何实际。这是由于链的形成一个多边形，而不是一个圆，围绕链轮。如果采用低齿数，就会发生称为绳速变化的循环驱动速度波动。如果设备的设计规格不依赖于这种速度变化，则可以在低驱动速度(例如小于3米/秒)时采用较低的齿数。绳索速度波动将导致在更高的速度下增加链轮磨损。当工作速度超过3米/秒时，具有17至25个齿的链轮应经过热处理，以提供坚固的耐磨表面，洛氏硬度为35至45。

链传动的计算或设计程序

设计过程遵循BS 228: 1970。
按照这种技术并参考设计数据手册，链传动的设计就完成了。

传动比

1.给定输入和输出转速，计算传动比(速度比)。

2.选择链轮齿号。采用标准链轮以节省资金。
3.确定服务(可选)因素。服务因素考虑的是链传动运行的条件。驱动机械的冲击应力和驱动载荷要求更坚固的结构。根据《设计数据手册》中的图表计算链传动设备的类型(类别)，然后为驱动机械选择相关的列，并确定较小链轮上齿数的选择因子。

设计的力量

4.计算设计(选择)能力。

5.从功率额定值图表中选择链条大小。单工、双工和三工链条的设计额定功率显示在图表左侧的三列中。只要可能，就使用单形链。垂直轴上的设计功率参照水平轴上较小链轮的转速，得到链条尺寸和润滑要求。
6.检查最大链轮孔对所需的轴直径，如果已知。列出链条、链轮和衬套的库存编号。
7.如果没有给出，确定一个合适的中心距离。如上所述，中心距离为30至50倍的链节是推荐的。

链长

8.确定链的长度在几个pitch。
将答案四舍五入为偶数个音高。

由于链条必须由偶数个节距组成，实际中心距离必须重新确定，使其对应于上面计算的链条长度。
9.计算实际中心距离CA。

10.根据需要确定链轮节径和其他尺寸。

PCD链轮=链轮齿数* PCD系数

或

结论

链传动是机械世界的一项伟大发明，因为它们可以用于各种目的。在本文中，我们已经解释了链传动的定义、应用、图表、组件、类型和工作原理。我们也看到了这个系统的优点和缺点。

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