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汽车气动制动系统|气动制动系统|气动制动系统的构造与工作

内容

气动制动系统

气动制动系统或气动制动系统主要用于中型和重型卡车,因为它有以下优点。

1.预压压缩空气允许几乎所有制动所需的力都可以通过驾驶员在制动踏板上施加的非常小的努力来发展。

2.压缩空气也可以用来给轮胎充气,驱动挡风玻璃刮水器,驱动舵机助力器,开关门等。

3.航空公司刹车是最可靠、最方便的装置用于制动全拖车和半拖车。

气动制动系统的建设

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最简单的空气制动系统由一个空气压缩机、一个制动阀、车轮上的一系列制动室、卸载阀、压力表和安全阀以及一个空气库组成。这些都是用管子连接的。

一些空气制动系统可能有额外的组件如停止灯开关,低压指示器,供气气阀,供轮胎充气,当制动踏板松开时,前制动室快速释放空气,限制前制动室最大压力的限位阀和帮助后制动室快速进入和释放空气的继电器阀。

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气动制动系统的工作

空气压缩机由发动机操作使空气以9-10公里/秒的压力通过油水分离器进入空气库。储气罐内的气压由压力表指示。储气罐含有足够的压缩空气,可进行多次制动操作。空气从储气罐被供应到制动阀。只要不踩下制动踏板,制动阀就会阻止空气进入制动室,就没有制动效果。

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当制动踏板被压下时,制动阀改变其位置和压缩空气被允许进入车轮制动室。在腔室中,空气作用于柔性膜片,移动膜片,将与制动齿轮凸轮的杠杆连接的连杆推出。凸轮转动并分开鞋,从而制动车轮。

当制动踏板松开时,压缩空气的供应从制动室切断,它们与大气相连。压力在腔室下降,制动蹄回到他们的初始位置,车轮自由运行。的brake valve is equipped with a servo mechanism which ensures that the braking force on the shoes is proportional to the force applied to the pedal.Besides the valve imparts a relative reaction to the movement of the pedal so that the司机可以感觉到刹车的程度应用程序。

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空气制动系统的重要组成部分

阀门

减压阀安装在空气压力中系统在压缩机和储液器之间进行控制储层中空气的压力。减压阀解除压缩机的压力一旦卸料机切断压力,泵送负荷当压缩机根据调节螺杆的设置建立压力时,获得并密封储层。然后,卸料机将压缩机提供的空气输送到大气中,从而使压缩机运行轻,而储气罐包含足够的空气供应。

空气过滤器

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空气压力系统采用空气过滤器防止异物颗粒进入航空公司的操作系统或设备。这些安装在机箱上,并有排水塞,以允许冷凝水容易清除。

空气罐

空气储气罐的作用是储存压缩空气,以便在制动操作中始终有充足的供应可立即使用.它可以储存足够的压缩空气,即使在发动机停止和重新启动后也可以进行多次制动应用。它还提供了一个空间,空气在压缩过程中被加热,可能会冷却,油和水蒸气凝结。

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一个电动气动开关也被集成在电路中。该开关与制动阀和停止灯一起工作,当制动时完成停止灯电路。

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