汽车维修技师和机械师汽车制动性能试验
FMVSS 105的制动性能测试定义了道路上行驶的任何车辆对制动系统的最低需求。技术人员应该对性能测试有所了解，而不是为了能够引用政府规定。测试的部分内容定义了制动系统的性能应在车辆维修后交付。
制动性能测试分为18个阶段，从测试车辆上的一套新制动器开始。第一阶段是将测试仪器安装到飞行器上，并验证其正确运行。然后，车辆将通过称为“首次效能测试”的测试。这个测试是在新的刹车衬片有机会抛光之前进行的。
驾驶汽车的规章制度
车辆在每小时30英里时停6次，在每小时60英里时停6次。其中一站以每小时30英里的速度行驶，距离不超过57英尺。从每小时60英里开始的一站必须小于等于216英尺。这些停车距离和其他阶段的停车距离对于任何尺寸和重量的车辆都是绝对要求的。记住FMVSS 105规定了最低制动性能。这取决于工程师进行设计整车及制动系统的性能均达到标准。
而政府则制定了最低限度的规章制度设计制造，技术人员应该了解如果制动系统没有恢复到其设计能力的后果。未能遵循正确的维修程序可能会导致交通事故，导致损坏、伤害和诉讼。把事情做好花的时间更少，而不是走捷径，在短期内省时省力。但这可能会导致以后更大的时间和金钱损失。
汽车服务认证- ASE
新车首次销售后，维护安全刹车操作的责任落在车主身上。车主则依靠维修技术人员来保持刹车在适当的操作状态。许多州和省都有相关的法律制动系统操作和制动服务。有些状态需要周期性的车辆安全每年或每两年检查一次。
这些安全检查通常至少包括对制动部件的检查．有些还包括在制动器上进行的动态停止测试系统分析仪或上测仪课程。如果车辆有任何故障安全检查的一部分，在所有缺陷修复之前，其注册不能更新。一些州要求刹车失灵的车辆测试或检验该公司称，一名警察的刹车不安全。
这辆车只在国家授权的修理厂修理过。此外，一些州、省、县或市对制动服务技术人员的执照或认证有规定。一些地区有自己的认证项目;其他公司则依赖于汽车卓越服务(ASE)的制动服务认证。ASE是一个非营利组织，通过一系列标准化的笔试对汽车技术人员进行技术认证。
汽车行业的领导者、技术人员和教育工作者选择并编写测试问题。在一个有刹车服务规定的地区工作，技术人员会发现安全不仅是好的常识，也是好的业务。通过所有认证要求的服务技术人员刹车系统将获得更多的服务业务，有更稳定的就业，并赚取更高的工资。因此，任何提供高质量制动服务的技术人员都能从中获得满意知道他或她在为驾驶做贡献安全。